Nasze moto zabaweczki

[Ciek]

W tym roku wpadło mi w ręce nowe BMW S1000XR. Ciekawa maszyna, ale na asfalt. Turystycznie daje radę, chociaż spalanie wysokie przez litrowy piecyk. Byłem w stanie zrobić 800km bocznymi drogami na strzał w ciągu dnia. W przyszłym roku chcę gdzieś dalej się udać (pewnie Norwegia lub Szwajcaria), ale maszyna ma pewien problem, polegający na tym, że ryzyko mandatu jest spore gdy się robi cały dopuszczalny w kraju limit na pierwszym biegu.

[birken1]

Bo takie silniki to jakieś szczeniackie podniety i przedłużanie sobie nie powiem czego. Ja zamierzam 600 zmienić na coś w okolicy 300-450 byle lekkie było. Większość świata jeździ na jeszcze mniejszych motorach mimo że mają do pokonania tereny trudniejsze i bardziej odludne. A europejczyk musi mieć litra żeby jeździć od skrzyżowania do skrzyżowania i od znaku 50 do 90

[Parthagas]

Na tyle, co ja jeżdżę, to mi 125 wystarcza. Na drogach szybkiego ruchu to jednak bieda. Mowa o ADV 125. Nowsze modele, w okolicach 15KM dają radę. Na te kilkadziesiąt godzin jazdy w roku nie będę robił prawka na A.

[Młody]

Bo takie silniki to jakieś szczeniackie podniety i przedłużanie sobie nie powiem czego. Ja zamierzam 600 zmienić na coś w okolicy 300-450 byle lekkie było. Większość świata jeździ na jeszcze mniejszych motorach mimo że mają do pokonania tereny trudniejsze i bardziej odludne. A europejczyk musi mieć litra żeby jeździć od skrzyżowania do skrzyżowania i od znaku 50 do 90

A ja będę bronił tego litra! Może do jazdy wokół komina, bez plecaka i kufrów, 450 będzie okej, ale jak chodzi o dłuższe wyprawy we dwójkę z bagażami, to fajnie mieć trochę zapasu mocy. W górach czy przy wyprzedzaniu na długich prostych, litr naprawdę robi robotę. Oczywiście, rozumiem, że każdy ma inne potrzeby i styl jazdy, ale zapas mocy są na wagę złota.

[birken1]

To jeszcze raz przypominam jakich silników używa się w Ameryce Płd. czy bardzo trudnej terenowo Azji. Jakoś posiadam z pojazdów mechanicznych wyłącznie motocykl i 500 (nie swojej) też miałem nadto. W okolice Wrocławia pojechałem kiedyś po robocie
A z plecakiem ciężkim się nie jeździ bo łokcie bolą
"ale zapas mocy są na wagę złota." tak na wagę złota Głośny wydech też pewnie ratuje życie?
Ciekawe że auta macie normalne a nie V8